隨著(zhe)CRB550帶肋鋼生(shēng)產技術和產品性能的提高,其應用領域逐漸擴大。目前,軌枕在我國高鐵項目中的運用為高延性冷軋帶(dài)肋鋼筋的應用提(tí)供了廣闊(kuò)的發展空間。目前,邯鄲一(yī)三高煙科技有限公司的產品已成(chéng)功進入高鐵領域(yù),為(wéi)高延性(xìng)冷軋(zhá)帶肋鋼筋的應用開辟了(le)新的市場。
軌枕(zhěn)是鐵路的一種(zhǒng)附件,不管枕木的單調外觀不令人驚訝,它的(de)效果卻是不小。軌枕不僅必須支撐軌道,而且(qiě)還必須保持(chí)軌道的位置,並且(qiě)還必須將從軌道傳遞的巨(jù)大壓(yā)力傳遞到軌道床,這就使得CRB550建造的軌道必須具有(yǒu)一(yī)定程度的柔韌(rèn)性和彈性(xìng)。火車(chē)經過時,可以適當變形以(yǐ)緩衝壓力(lì),但是(shì)火車經過後,必須盡可能(néng)地恢(huī)複,這很重要(yào)。
就高鐵(tiě)項目而言,在我國具有自主(zhǔ)知識產權的高鐵(tiě)項目中已開始使用大(dà)量的CRB550帶肋鋼筋,主要設計位置包括無軌道軌枕,橋板加(jiā)固,橋板加固和平(píng)台板加固。
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